招标公告

北方重工集团有限公司（以下简称北方重工）计划于2022年11月22日进行公开招标，欢迎具有生产能力、信誉良好、符合招标要求的企业参标。

一、招标项目

关于北方重工集团有限公司某项目减速机采购招标。

二、招标项目内容及要求

（一）详见附件（技术协议中规格，数量，要求）。

（二）中标单位按照北方重工要求发货到指定地点。

三、招标时间及报名方式

（一）招标时间2022年11月22日

1.招标时间：2022年11月22日13:30

2.招标地点：北方重工集团有限公司5号楼1楼110会议室。

（二）报名方式：投标人请于2022年11月22日前到北方重工采购总公司报名，具体事宜请与招标联系人接洽。

（三）投标保证金：50000元，标书费：500元。

四、交货日期

2023年4月5日。

五、供应商的资格要求

（一）投标人须为中华人民共和国境内依法注册的企业法人或其他组织（具备一般纳税人资格）。

（二）投标人须具备相应产品的生产、经营、运输和如期交货的能力。

（三）投标人具有良好的银行资信和商业信誉，没有处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管和冻结。

六、标书（两份，一正一副）

响应招标的单位于年月日前，将密封好的投标文件和投标报价单（报价单另打印密封）交于北方重工招标现场，对于迟交的投标文件不予接受。投标文件包括但不限于下列内容：

（一）投标函、资质承诺书。

（二）营业执照复印件（加盖公章）。

（三）法人代表资格证明书和身份证复印件（加盖公章）。

（四）委托投标的，提供委托代理人授权委托书和委托代理人身份证复印件（加盖公章）。

（五）在北方重工及其他单位的主要业绩。

（六）投标企业生产设备、技术力量、验收标准、产品技术、售后服务情况说明材料。

七、投标要求

（一）投标人根据收到的招标文件进行投标，在投标截止日前可书面或电话向招标人查询有关情况并要求解释。

（二）招标文件在发出后的3日内，招标人可以对招标文件进行修订或补充。

（三）投标人应按照标书的要求，认真、完整、真实的填写投标文件及投标人基本情况。

（四）投标文件不得涂改、增删，如必须修改时，必须由企业法定代表人签字或盖章方为有效。

（五）为确保招标工作的公正性和保密性，防止串标行为的发生，此次招标采用现场当场唱标，招标人多轮议价最终选定中标人的方式进行。

八、合同主要条款

（一）招标会现场约定。

（二）其他事项：

1.除不可抗拒因素，投标人不得单方面终止合同及有关协议，遇有特殊情况必须提前一个月通知招标人，否则按违约处理。

2.投标人严格按招标人要求组织供货，经招标人验收、使用达不到质量要求，招标人有权退货，并由投标人承担因此发生的费用及损失。

3.招标人在交货期内有权安排具体交货时间、数量，并以书面形式通知投标人，投标人承诺服从招标人安排。

4.因投标人原因造成终止供货，合同履约保证金不予退回，并赔偿给招标人造成的经济损失。

九、联系方式

招标组织单位：北方重工采购总公司

地点：沈阳市铁西区经济开发区开发大道16号

招标联系电话：13897984320

招标联系人：杨川

十、北方重工纪检、审计监察举报方式

举报电话：024-25802809

附件：1.设备规格型号、数量

2.招标要求

3.投标函

4.资质承诺书

5.法定代表人资格证明书

6.授权委托书

7.报价单（投标单位专用）

北方重工集团有限公司

2022年11月14日

附件1

设备规格型号、数量

招标要求

单车翻车机减速器招标技术要求

本技术协议适用于NHI／DG2022-0145 EPC总承包工程合同的单车翻车机配套用的减速器设计制造事宜。

一、总则

1.1投标方提供的产品应满足以下使用环境的使用要求：

1.1.1项目地点：四川省达州市；

1.1.2作业条件：翻车机、迁车台处于半封闭房内，处在多粉尘、潮湿环境；

1.1.3累年极端气温统计值：-0.5~39.3℃（极值-3.3~41.5℃）；

1.1.4多年平均相对湿度：76.8%；

1.1.5工作制：重型，断续工作制S3-40%；

1.1.6所有外露的电气设备及元件均有防雨水、防冻、防尘、防潮、防腐等功能。

1.2投标方提供的产品应功能完整、技术先进、适应本工程的环境条件并能满足人身安全和劳动保护条件。投标方提供的产品所用的材料及零部件应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的。投标方提供的产品、材料应满足招标方的环境、强度、安装等要求，由于设计选型、产品质量问题导致设备不能正常工作，全部由投标方负责。不因招标方对图纸、资料等的签字确认，而减轻投标方在产品设计、质量、供货、项目配合等方面的任何责任。

1.3投标方负责其产品所含专利，任何涉及与它方的专利纠纷与招标方无关。

1.4投标方应对减速器所有部件的设计开发、生产、运输、装卸、贮存、使用与维护、交付、废弃、回收利用、处理处置等充分考虑其对所处环境的影响，尽量减少废水、废气、废油等对环境的有害影响。

1.5投标方应充分考虑油品的加注、更换方便操作，应有足够宽敞的加注油口和单独的放油阀，防止在加注油、更换油品过程中外溢污染环境；

1.6投标方应按《危险废物名录》识别了供货范围内的所有危险废物；对废弃物的产生过程进行有效的控制管理，是否尽量减少其产生；对可回收利用的废弃物进行有效地回收利用（如：纸、塑料、玻璃、金属等）；危险废物（如使用后的油品）的贮存应符合《危险废物贮存污染控制标准》的要求，并在使用说明书中充分说明其危害性和贮存方法。

1.7投标方应对油品的更换周期和更换条件作出充分说明，以保证用户在使用减速器过程中适时地、正确地对油品进行更换。

1.8减速器技术规范

投标方所提供的产品应满足以下最新标准，未列出部分按最新国家相关标准执行。投标人应执行本招标文件所列标准，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所引用的标准如与投标人所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行，对中国有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

二、技术要求

2.1减速器应采用硬齿面减速器。减速器转动灵活、密封良好、无冲击和漏油现象。减速器重量在20kg 及以上时应提供带环形螺栓、吊钩或其他能安全起吊的装置。

2.2减速器应充分考虑齿轮及轴承的润滑，润滑油不得外泄。同时应考虑夏季连续运行时的散热和冬季低温下的起动。
2.3正常工作过程电机的最大输出转矩：不大于1.5倍的额定转矩；

2.4事故过程电机的最大输出转矩：不大于2倍的额定转矩；

2.5在极个别情况下，一旦电机达到最大转矩（电机最大转矩约为额定值得3倍左右），减速机不应破坏;

2.6减速器设吊环、油位计、呼吸器。呼吸器的截面保证减速器自由呼吸。放油口螺栓采用磁性塞并安装放油阀，放油口设置便于废油收集。

2.7减速器上设有必要的油位指示装置、可更换的通气过滤器、带磁塞的排油孔等。

2.8减速器采用空气冷却方式。齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，设计油温不大于80℃，并在温度-5℃时，不需加热直接起动。各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承不过热，满足翻车机工作工况需求，保证轴承使用寿命。

2.9轴/齿轮精度不低于8级，齿面硬度HRC58~62。

2.10轴承寿命大于50000h, 减速机的使用寿命最小应不低于20年。轴承选用SKF或FAG或同等品质知名品牌。

2.11减速器出厂前均应进行空车（或联动）试车，现场安装不再解体检查、清洗。并充分考虑环境温度对减速器的启动和热功率的影响。出厂前应出具试验、清洗文件。

2.12减速器的噪音不应大于75dB（A），减速器密封件采用进口密封，保证不漏油，并且防止煤粉等灰尘进入。

2.13整机应进行空载试车及有载试车，100%额定载荷试车时间不少于24小时。

三、技术参数

单车翻车机本体减速器布置示意图：

四、供货范围

说明:投标方供货范围应包含高低速轴单键、进口油封、泄油阀。

五、资料交付

5.1投标时投标方应提供：

5.1.1技术投标书、减速机布置总图（CAD版），图纸反映包括选型参数及接口尺寸，以及内部结构形式等；

5.1.2重要部件材质和产地说明，包括主体结构材质，齿轮材质，轴承厂家；

5.1.3选型计算文件、选型页及疲劳寿命计算文件；

5.1.4其他说明材料；

5.1.5采购在招标过程中，请提供各厂家的上述投标文件，以便于设计进行进一步确认。

5.2预中标后一周内，投标方应提供最终版资料如下：

5.2.1减速机的订货图（该图能够很好的反映出接口详图，以及油口、气口位置、CAD版）；

5.2.2减速机易损件清单；

5.2.3减速机仪表清单，包括一次元件的型号、数量、规范及制造厂；

5.2.4减速机安装所必需的外部接口资料。

5.3采购确定厂家后，投标方携带中标通知书与设计院签订最终技术协议。投标方需与设计院签定技术协议后，再进行合同签定，不签定技术协议引起的合同纠纷及后果由投标方承担；

5.4设备交货时需提供：检验记录表、试车报告、使用维护说明书、润滑油牌号、润滑油用量、润滑清单及合格证。

六、包装、运输与贮存

6.1投标方按照招标方提供的技术参数和技术要求做出设备供货清单（含产品、备件、专用工具清单），并保证其合理性、正确性和完整性。每次发运前应邮寄装箱清单书面、电子版本各二份，分别邮寄至项目经理及收货现场。

6.2必须采用适当的包装，包装满足《GB/T13384-2008 机电产品包装通用技术条件》要求，确保设备在储存、运输中避免受到任何损伤和变形。包装箱内应提供：包括项目名称、部件名称、数量、图号的详细装箱单，产品合格证、安装、运行、维护、润滑和使用说明书各二份。

七、售后服务及其他

7.1质保期为：设备上线正式运行18个月，或设备到货24个月，以先到为准；

7.2质量问题由标牌厂家承担，现场出现问题后，需接到通知后24小时内到达现场，解决问题。

7.3其他未作说明的按照投标方标准经招标方设计确认后配置。

7.4签订合同后，招标方有权提出因规范、标准和规程发生变化而提出的一些补充要求，具体内容由双方共同商定。
7.4如投标方在投标时不能满足本件技术要求所提出的某些要求，则应在第八部分差异表中列出。

八、差异表

重车、空车调车机减速器招标技术要求

本技术协议适用于NHI／DG2022-0145 EPC总承包工程合同的重车、空车调车机配套用的减速器设计制造事宜。

一、总则

1.1投标方提供的产品应满足以下使用环境的使用要求：

1.1.1项目地点：四川省达州市；

1.1.2作业条件：重车调车机处于半封闭房内，处在多粉尘、潮湿环境，部分行程处于露天环境；

1.1.3累年极端气温统计值：-0.5~39.3℃（极值-3.3~41.5℃）；

1.1.4多年平均相对湿度：76.8%；

1.1.5工作制：重型，断续工作制S3-40%；

1.1.6所有外露的电气设备及元件均有防雨水、防冻、防尘、防潮、防腐等功能。

1.2投标方提供的产品应功能完整、技术先进、适应本工程的环境条件并能满足人身安全和劳动保护条件。投标方提供的产品所用的材料及零部件应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的。投标方提供的产品、材料应满足招标方的环境、强度、安装等要求，由于设计选型、产品质量问题导致设备不能正常工作，全部由投标方负责。不因招标方对图纸、资料等的签字确认，而减轻投标方在产品设计、质量、供货、项目配合等方面的任何责任。

1.3投标方负责其产品所含专利，任何涉及与它方的专利纠纷与招标方无关。

1.4投标方应对减速器所有部件的设计开发、生产、运输、装卸、贮存、使用与维护、交付、废弃、回收利用、处理处置等充分考虑其对所处环境的影响，尽量减少废水、废气、废油等对环境的有害影响。

1.5投标方应充分考虑油品的加注、更换方便操作，应有足够宽敞的加注油口和单独的放油阀，防止在加注油、更换油品过程中外溢污染环境；

1.6投标方应按《危险废物名录》识别了供货范围内的所有危险废物；对废弃物的产生过程进行有效的控制管理，是否尽量减少其产生；对可回收利用的废弃物进行有效地回收利用（如：纸、塑料、玻璃、金属等）；危险废物（如使用后的油品）的贮存应符合《危险废物贮存污染控制标准》的要求，并在使用说明书中充分说明其危害性和贮存方法。

1.7投标方应对油品的更换周期和更换条件作出充分说明，以保证用户在使用减速器过程中适时地、正确地对油品进行更换。

1.8减速器技术规范

投标方所提供的产品应满足以下最新标准，未列出部分按最新国家相关标准执行。投标人应执行本招标文件所列标准，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所引用的标准如与投标人所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行，对中国有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

二、技术要求

2.1用于重车、空车调车机行走驱动行星减速器，立式安装，减速器法兰盘和车体上支架连接。

2.2减速器应采用硬齿面减速器。减速器转动灵活、密封良好、无冲击和漏油现象。减速器重量在20kg 及以上时应提供带环形螺栓、吊钩或其他能安全起吊的装置。

2.3减速器应配有减速器与车体连接法兰盘、轴承及轴承座、加长轴和用于驱动调车机行走的小齿轮等，小齿轮材质按照扭矩进行选取，小齿轮应整体调质，齿面淬火45-48HRC, 设置连接和润滑设施。

2.4投标方提供的减速器应配有注油设施，排气设施，排油设施。

2.2减速器应充分考虑齿轮及轴承的润滑，润滑油不得外泄。同时应考虑夏季连续运行时的散热和冬季低温下的起动。
2.3正常工作过程电机的最大输出转矩：不大于1.5倍的额定转矩；

2.4事故过程电机的最大输出转矩：不大于2倍的额定转矩；

2.5减速器设吊环、油位计、呼吸器。呼吸器的截面保证减速器自由呼吸。放油口应设有放油阀，且放油口设置便于废油收集。

2.6减速器上设有必要的油位指示装置、可更换的通气过滤器、带磁塞的排油孔等。

2.7减速器采用空气冷却方式。齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，设计油温不大于80℃，并在温度-5℃时，不需加热直接起动。各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承不过热，满足翻车机工作工况需求，保证轴承使用寿命。2.8轴/齿轮精度不低于8级。

2.9轴承寿命大于50000h, 减速机的使用寿命最小应不低于20年。轴承选用SKF或FAG或同等品质知名品牌。

2.10减速器出厂前均应进行空车（或联动）试车，现场安装不再解体检查、清洗。并充分考虑环境温度对减速器的启动和热功率的影响。出厂前应出具试验、清洗文件。

2.11减速器的噪音不应大于75dB（A），减速器密封件采用进口密封，保证不漏油，并且防止煤粉等灰尘进入。

2.12整机应进行空载试车及有载试车，100%额定载荷试车时间不少于24小时。

三、技术参数

四、供货范围

说明:投标方供货范围还应含高速轴单键、轴端挡板、法兰盘、轴承、加长轴、小齿轮、泄油阀、进口油封。

五、资料交付

5.1投标时投标方应提供：

5.1.1技术投标书、减速机布置总图（CAD版），图纸反映包括供货范围清单、选型参数及接口尺寸，以及内部结构形式等；

5.1.2重要部件材质和产地说明，包括主体结构材质，齿轮材质，轴承厂家；

5.1.3选型计算文件、选型页及疲劳寿命计算文件；

5.1.4其他说明材料；

5.1.5采购在招标过程中，请提供各厂家的上述投标文件，以便于设计进行进一步确认。

5.2预中标后一周内，投标方应提供最终版资料如下：

5.2.1减速机的订货图（该图能够很好的反映出接口详图，以及油口、气口位置、CAD版）；

5.2.2减速机易损件清单；

5.2.3减速机仪表清单，包括一次元件的型号、数量、规范及制造厂；

5.2.4减速机安装所必需的外部接口资料；

5.2.5加长轴、小齿轮图纸（CAD版）

5.3采购确定厂家后，投标方携带中标通知书与设计院签订最终技术协议。投标方需与设计院签定技术协议后，再进行合同签定，不签定技术协议引起的合同纠纷及后果由投标方承担；

5.4设备交货时需提供：检验记录表、试车报告、使用维护说明书、润滑油牌号、润滑油用量、润滑清单及合格证。

六、包装、运输与贮存

6.1投标方按照招标方提供的技术参数和技术要求做出设备供货清单（含产品、备件、专用工具清单），并保证其合理性、正确性和完整性。每次发运前应邮寄装箱清单书面、电子版本各二份，分别邮寄至项目经理及收货现场。

6.2必须采用适当的包装，包装满足《GB/T13384-2008 机电产品包装通用技术条件》要求，确保设备在储存、运输中避免受到任何损伤和变形。包装箱内应提供：包括项目名称、部件名称、数量、图号的详细装箱单，产品合格证、安装、运行、维护、润滑和使用说明书各二份。

七、售后服务及其他

7.1质保期为：设备上线正式运行18个月，或设备到货24个月，以先到为准；

7.2质量问题由标牌厂家承担，现场出现问题后，需接到通知后24小时内到达现场，解决问题。

7.3其他未作说明的按照投标方标准经招标方设计确认后配置。

7.4签订合同后，招标方有权提出因规范、标准和规程发生变化而提出的一些补充要求，具体内容由双方共同商定。
7.5如投标方在投标时不能满足本件技术要求所提出的某些要求，则应在第八部分差异表中列出。

八、差异表

单翻迁车台减速器招标技术要求

本技术协议适用于NHI／DG2022-0145 EPC总承包工程合同的单翻迁车台配套用的减速器设计制造事宜。

一、总则

1.1投标方提供的产品应满足以下使用环境的使用要求：

1.1.1项目地点：四川省达州市；

1.1.2作业条件：翻车机、迁车台处于半封闭房内，处在多粉尘、潮湿环境；

1.1.3累年极端气温统计值：-0.5~39.3℃（极值-3.3~41.5℃）；

1.1.4多年平均相对湿度：76.8%；

1.1.5工作制：重型，断续工作制S3-40%；

1.1.6所有外露的电气设备及元件均有防雨水、防冻、防尘、防潮、防腐等功能。

1.2投标方提供的产品应功能完整、技术先进、适应本工程的环境条件并能满足人身安全和劳动保护条件。投标方提供的产品所用的材料及零部件应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的。投标方提供的产品、材料应满足招标方的环境、强度、安装等要求，由于设计选型、产品质量问题导致设备不能正常工作，全部由投标方负责。不因招标方对图纸、资料等的签字确认，而减轻投标方在产品设计、质量、供货、项目配合等方面的任何责任。

1.3投标方负责其产品所含专利，任何涉及与它方的专利纠纷与招标方无关。

1.4投标方应对减速器所有部件的设计开发、生产、运输、装卸、贮存、使用与维护、交付、废弃、回收利用、处理处置等充分考虑其对所处环境的影响，尽量减少废水、废气、废油等对环境的有害影响。

1.5投标方应充分考虑油品的加注、更换方便操作，应有足够宽敞的加注油口和单独的放油阀，防止在加注油、更换油品过程中外溢污染环境；

1.6投标方应按《危险废物名录》识别了供货范围内的所有危险废物；对废弃物的产生过程进行有效的控制管理，是否尽量减少其产生；对可回收利用的废弃物进行有效地回收利用（如：纸、塑料、玻璃、金属等）；危险废物（如使用后的油品）的贮存应符合《危险废物贮存污染控制标准》的要求，并在使用说明书中充分说明其危害性和贮存方法。

1.7投标方应对油品的更换周期和更换条件作出充分说明，以保证用户在使用减速器过程中适时地、正确地对油品进行更换。

1.8减速器技术规范

投标方所提供的产品应满足以下最新标准，未列出部分按最新国家相关标准执行。投标人应执行本招标文件所列标准，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所引用的标准如与投标人所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行，对中国有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

二、技术要求

2.1减速器应采用硬齿面减速器。减速器转动灵活、密封良好、无冲击和漏油现象。减速器重量在20kg 及以上时应提供带环形螺栓、吊钩或其他能安全起吊的装置。

2.2减速器应充分考虑齿轮及轴承的润滑，润滑油不得外泄。同时应考虑夏季连续运行时的散热和冬季低温下的起动。
2.3正常工作过程电机的最大输出转矩：不大于1.5倍的额定转矩；

2.4事故过程电机的最大输出转矩：不大于2倍的额定转矩；

2.5在极个别情况下，一旦电机达到最大转矩（电机最大转矩约为额定值得3倍左右），减速机不应破坏;

2.6减速器设吊环、油位计、呼吸器。呼吸器的截面保证减速器自由呼吸。放油口螺栓采用磁性塞并安装放油阀，放油口设置便于废油收集。

2.7减速器上设有必要的油位指示装置、可更换的通气过滤器、带磁塞的排油孔等。

2.8减速器采用空气冷却方式。齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，设计油温不大于80℃，并在温度-5℃时，不需加热直接起动。各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承不过热，满足翻车机工作工况需求，保证轴承使用寿命。

2.9轴/齿轮精度不低于8级，齿面硬度HRC58~62。

2.10轴承寿命大于50000h, 减速机的使用寿命最小应不低于20年。轴承选用SKF或FAG或同等品质知名品牌。

2.11减速器出厂前均应进行空车（或联动）试车，现场安装不再解体检查、清洗。并充分考虑环境温度对减速器的启动和热功率的影响。出厂前应出具试验、清洗文件。

2.12减速器的噪音不应大于75dB（A），减速器密封件采用进口密封，保证不漏油，并且防止煤粉等灰尘进入。

2.13整机应进行空载试车及有载试车，100%额定载荷试车时间不少于24小时。

三、技术参数

单翻迁车台减速器布置示意图：

四、供货范围

说明:投标方供货范围应包含高低速轴单键、进口油封、泄油阀。

五、资料交付

5.1投标时投标方应提供：

5.1.1技术投标书、减速机布置总图（CAD版），图纸反映包括选型参数及接口尺寸，以及内部结构形式等；

5.1.2重要部件材质和产地说明，包括主体结构材质，齿轮材质，轴承厂家；

5.1.3选型计算文件、选型页及疲劳寿命计算文件；

5.1.4其他说明材料；

5.1.5采购在招标过程中，请提供各厂家的上述投标文件，以便于设计进行进一步确认。

5.2预中标后一周内，投标方应提供最终版资料如下：

5.2.1减速机的订货图（该图能够很好的反映出接口详图，以及油口、气口位置、CAD版）；

5.2.2减速机易损件清单；

5.2.3减速机仪表清单，包括一次元件的型号、数量、规范及制造厂；

5.2.4减速机安装所必需的外部接口资料。

5.3采购确定厂家后，投标方携带中标通知书与设计院签订最终技术协议。投标方需与设计院签定技术协议后，再进行合同签定，不签定技术协议引起的合同纠纷及后果由投标方承担；

5.4设备交货时需提供：检验记录表、试车报告、使用维护说明书、润滑油牌号、润滑油用量、润滑清单及合格证。

六、包装、运输与贮存

6.1投标方按照招标方提供的技术参数和技术要求做出设备供货清单（含产品、备件、专用工具清单），并保证其合理性、正确性和完整性。每次发运前应邮寄装箱清单书面、电子版本各二份，分别邮寄至项目经理及收货现场。

6.2必须采用适当的包装，包装满足《GB/T13384-2008 机电产品包装通用技术条件》要求，确保设备在储存、运输中避免受到任何损伤和变形。包装箱内应提供：包括项目名称、部件名称、数量、图号的详细装箱单，产品合格证、安装、运行、维护、润滑和使用说明书各二份。

七、售后服务及其他

7.1质保期为：设备上线正式运行18个月，或设备到货24个月，以先到为准；

7.2质量问题由标牌厂家承担，现场出现问题后，需接到通知后24小时内到达现场，解决问题。

7.3其他未作说明的按照投标方标准经招标方设计确认后配置。

7.4签订合同后，招标方有权提出因规范、标准和规程发生变化而提出的一些补充要求，具体内容由双方共同商定。
7.4如投标方在投标时不能满足本件技术要求所提出的某些要求，则应在第八部分差异表中列出。

八、差异表

双车翻车机减速器招标技术要求

本技术协议适用于NHI／DG2022-0145 EPC总承包工程合同的双车翻车机配套用的减速器设计制造事宜。

一、总则

1.1投标方提供的产品应满足以下使用环境的使用要求：

1.1.1项目地点：四川省达州市；

1.1.2作业条件：翻车机、迁车台处于半封闭房内，处在多粉尘、潮湿环境；

1.1.3累年极端气温统计值：-0.5~39.3℃（极值-3.3~41.5℃）；

1.1.4多年平均相对湿度：76.8%；

1.1.5工作制：重型，断续工作制S3-40%；

1.1.6所有外露的电气设备及元件均有防雨水、防冻、防尘、防潮、防腐等功能。

1.2投标方提供的产品应功能完整、技术先进、适应本工程的环境条件并能满足人身安全和劳动保护条件。投标方提供的产品所用的材料及零部件应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的。投标方提供的产品、材料应满足招标方的环境、强度、安装等要求，由于设计选型、产品质量问题导致设备不能正常工作，全部由投标方负责。不因招标方对图纸、资料等的签字确认，而减轻投标方在产品设计、质量、供货、项目配合等方面的任何责任。

1.3投标方负责其产品所含专利，任何涉及与它方的专利纠纷与招标方无关。

1.4投标方应对减速器所有部件的设计开发、生产、运输、装卸、贮存、使用与维护、交付、废弃、回收利用、处理处置等充分考虑其对所处环境的影响，尽量减少废水、废气、废油等对环境的有害影响。

1.5投标方应充分考虑油品的加注、更换方便操作，应有足够宽敞的加注油口和单独的放油阀，防止在加注油、更换油品过程中外溢污染环境；

1.6投标方应按《危险废物名录》识别了供货范围内的所有危险废物；对废弃物的产生过程进行有效的控制管理，是否尽量减少其产生；对可回收利用的废弃物进行有效地回收利用（如：纸、塑料、玻璃、金属等）；危险废物（如使用后的油品）的贮存应符合《危险废物贮存污染控制标准》的要求，并在使用说明书中充分说明其危害性和贮存方法。

1.7投标方应对油品的更换周期和更换条件作出充分说明，以保证用户在使用减速器过程中适时地、正确地对油品进行更换。

1.8减速器技术规范

投标方所提供的产品应满足以下最新标准，未列出部分按最新国家相关标准执行。投标人应执行本招标文件所列标准，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所引用的标准如与投标人所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行，对中国有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

二、技术要求

2.1减速器应采用硬齿面减速器。减速器转动灵活、密封良好、无冲击和漏油现象。减速器重量在20kg 及以上时应提供带环形螺栓、吊钩或其他能安全起吊的装置。

2.2减速器应充分考虑齿轮及轴承的润滑，润滑油不得外泄。同时应考虑夏季连续运行时的散热和冬季低温下的起动。
2.3正常工作过程电机的最大输出转矩：不大于1.5倍的额定转矩；

2.4事故过程电机的最大输出转矩：不大于2倍的额定转矩；

2.5在极个别情况下，一旦电机达到最大转矩（电机最大转矩约为额定值得3倍左右），减速机不应破坏;

2.6减速器设吊环、油位计、呼吸器。呼吸器的截面保证减速器自由呼吸。放油口螺栓采用磁性塞并安装放油阀，放油口设置便于废油收集。

2.7减速器上设有必要的油位指示装置、可更换的通气过滤器、带磁塞的排油孔等。

2.8减速器采用空气冷却方式。齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，设计油温不大于80℃，并在温度-5℃时，不需加热直接起动。各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承不过热，满足翻车机工作工况需求，保证轴承使用寿命。

2.9轴/齿轮精度不低于8级，齿面硬度HRC58~62。

2.10轴承寿命大于50000h, 减速机的使用寿命最小应不低于20年。轴承选用SKF或FAG或同等品质知名品牌。

2.11减速器出厂前均应进行空车（或联动）试车，现场安装不再解体检查、清洗。并充分考虑环境温度对减速器的启动和热功率的影响。出厂前应出具试验、清洗文件。

2.12减速器的噪音不应大于75dB（A），减速器密封件采用进口密封，保证不漏油，并且防止煤粉等灰尘进入。

2.13整机应进行空载试车及有载试车，100%额定载荷试车时间不少于24小时。

三、技术参数

双车翻车机本体减速器布置示意图：

四、供货范围

说明:投标方供货范围应包含高低速轴单键、进口油封、泄油阀。

五、资料交付

5.1投标时投标方应提供：

5.1.1技术投标书、减速机布置总图（CAD版），图纸反映包括选型参数及接口尺寸，以及内部结构形式等；

5.1.2重要部件材质和产地说明，包括主体结构材质，齿轮材质，轴承厂家；

5.1.3选型计算文件、选型页及疲劳寿命计算文件；

5.1.4其他说明材料；

5.1.5采购在招标过程中，请提供各厂家的上述投标文件，以便于设计进行进一步确认。

5.2预中标后一周内，投标方应提供最终版资料如下：

5.2.1减速机的订货图（该图能够很好的反映出接口详图，以及油口、气口位置、CAD版）；

5.2.2减速机易损件清单；

5.2.3减速机仪表清单，包括一次元件的型号、数量、规范及制造厂；

5.2.4减速机安装所必需的外部接口资料。

5.3采购确定厂家后，投标方携带中标通知书与设计院签订最终技术协议。投标方需与设计院签定技术协议后，再进行合同签定，不签定技术协议引起的合同纠纷及后果由投标方承担；

5.4设备交货时需提供：检验记录表、试车报告、使用维护说明书、润滑油牌号、润滑油用量、润滑清单及合格证。

六、包装、运输与贮存

6.1投标方按照招标方提供的技术参数和技术要求做出设备供货清单（含产品、备件、专用工具清单），并保证其合理性、正确性和完整性。每次发运前应邮寄装箱清单书面、电子版本各二份，分别邮寄至项目经理及收货现场。

6.2必须采用适当的包装，包装满足《GB/T13384-2008 机电产品包装通用技术条件》要求，确保设备在储存、运输中避免受到任何损伤和变形。包装箱内应提供：包括项目名称、部件名称、数量、图号的详细装箱单，产品合格证、安装、运行、维护、润滑和使用说明书各二份。

七、售后服务及其他

7.1质保期为：设备上线正式运行18个月，或设备到货24个月，以先到为准；

7.2质量问题由标牌厂家承担，现场出现问题后，需接到通知后24小时内到达现场，解决问题。

7.3其他未作说明的按照投标方标准经招标方设计确认后配置。

7.4签订合同后，招标方有权提出因规范、标准和规程发生变化而提出的一些补充要求，具体内容由双方共同商定。
7.4如投标方在投标时不能满足本件技术要求所提出的某些要求，则应在第八部分差异表中列出。

八、差异表

双翻迁车台减速器招标技术要求

本技术协议适用于NHI／DG2022-0145 EPC总承包工程合同的双翻迁车台配套用的减速器设计制造事宜。

一、总则

1.1投标方提供的产品应满足以下使用环境的使用要求：

1.1.1项目地点：四川省达州市；

1.1.2作业条件：翻车机、迁车台处于半封闭房内，处在多粉尘、潮湿环境；

1.1.3累年极端气温统计值：-0.5~39.3℃（极值-3.3~41.5℃）；

1.1.4多年平均相对湿度：76.8%；

1.1.5工作制：重型，断续工作制S3-40%；

1.1.6所有外露的电气设备及元件均有防雨水、防冻、防尘、防潮、防腐等功能。

1.2投标方提供的产品应功能完整、技术先进、适应本工程的环境条件并能满足人身安全和劳动保护条件。投标方提供的产品所用的材料及零部件应符合有关规范的要求，且应是新的和优质的。投标方提供的产品、材料应满足招标方的环境、强度、安装等要求，由于设计选型、产品质量问题导致设备不能正常工作，全部由投标方负责。不因招标方对图纸、资料等的签字确认，而减轻投标方在产品设计、质量、供货、项目配合等方面的任何责任。

1.3投标方负责其产品所含专利，任何涉及与它方的专利纠纷与招标方无关。

1.4投标方应对减速器所有部件的设计开发、生产、运输、装卸、贮存、使用与维护、交付、废弃、回收利用、处理处置等充分考虑其对所处环境的影响，尽量减少废水、废气、废油等对环境的有害影响。

1.5投标方应充分考虑油品的加注、更换方便操作，应有足够宽敞的加注油口和单独的放油阀，防止在加注油、更换油品过程中外溢污染环境；

1.6投标方应按《危险废物名录》识别了供货范围内的所有危险废物；对废弃物的产生过程进行有效的控制管理，是否尽量减少其产生；对可回收利用的废弃物进行有效地回收利用（如：纸、塑料、玻璃、金属等）；危险废物（如使用后的油品）的贮存应符合《危险废物贮存污染控制标准》的要求，并在使用说明书中充分说明其危害性和贮存方法。

1.7投标方应对油品的更换周期和更换条件作出充分说明，以保证用户在使用减速器过程中适时地、正确地对油品进行更换。

1.8减速器技术规范

投标方所提供的产品应满足以下最新标准，未列出部分按最新国家相关标准执行。投标人应执行本招标文件所列标准，如果所引用的标准之间不一致或本招标文件所引用的标准如与投标人所执行的标准不一致时，按要求较高的标准执行，对中国有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。

二、技术要求

2.1减速器应采用硬齿面减速器。减速器转动灵活、密封良好、无冲击和漏油现象。减速器重量在20kg 及以上时应提供带环形螺栓、吊钩或其他能安全起吊的装置。

2.2减速器应充分考虑齿轮及轴承的润滑，润滑油不得外泄。同时应考虑夏季连续运行时的散热和冬季低温下的起动。
2.3正常工作过程电机的最大输出转矩：不大于1.5倍的额定转矩；

2.4事故过程电机的最大输出转矩：不大于2倍的额定转矩；

2.5在极个别情况下，一旦电机达到最大转矩（电机最大转矩约为额定值得3倍左右），减速机不应破坏;

2.6减速器设吊环、油位计、呼吸器。呼吸器的截面保证减速器自由呼吸。放油口螺栓采用磁性塞并安装放油阀，放油口设置便于废油收集。

2.7减速器上设有必要的油位指示装置、可更换的通气过滤器、带磁塞的排油孔等。

2.8减速器采用空气冷却方式。齿轮润滑采用齿轮溅油润滑，设计油温不大于80℃，并在温度-5℃时，不需加热直接起动。各转动件必须转动灵活，不得有卡阻现象。润滑部分密封良好，不得有油脂渗漏现象。轴承不过热，满足翻车机工作工况需求，保证轴承使用寿命。

2.9轴/齿轮精度不低于8级，齿面硬度HRC58~62。

2.10轴承寿命大于50000h, 减速机的使用寿命最小应不低于20年。轴承选用SKF或FAG或同等品质知名品牌。

2.11减速器出厂前均应进行空车（或联动）试车，现场安装不再解体检查、清洗。并充分考虑环境温度对减速器的启动和热功率的影响。出厂前应出具试验、清洗文件。

2.12减速器的噪音不应大于75dB（A），减速器密封件采用进口密封，保证不漏油，并且防止煤粉等灰尘进入。

2.13整机应进行空载试车及有载试车，100%额定载荷试车时间不少于24小时。

三、技术参数

双翻迁车台减速器布置示意图：

四、供货范围

说明:投标方供货范围应包含高低速轴单键、进口油封、泄油阀。

五、资料交付

5.1投标时投标方应提供：

5.1.1技术投标书、减速机布置总图（CAD版），图纸反映包括选型参数及接口尺寸，以及内部结构形式等；

5.1.2重要部件材质和产地说明，包括主体结构材质，齿轮材质，轴承厂家；

5.1.3选型计算文件、选型页及疲劳寿命计算文件；

5.1.4其他说明材料；

5.1.5采购在招标过程中，请提供各厂家的上述投标文件，以便于设计进行进一步确认。

5.2预中标后一周内，投标方应提供最终版资料如下：

5.2.1减速机的订货图（该图能够很好的反映出接口详图，以及油口、气口位置、CAD版）；

5.2.2减速机易损件清单；

5.2.3减速机仪表清单，包括一次元件的型号、数量、规范及制造厂；

5.2.4减速机安装所必需的外部接口资料。

5.3采购确定厂家后，投标方携带中标通知书与设计院签订最终技术协议。投标方需与设计院签定技术协议后，再进行合同签定，不签定技术协议引起的合同纠纷及后果由投标方承担；

5.4设备交货时需提供：检验记录表、试车报告、使用维护说明书、润滑油牌号、润滑油用量、润滑清单及合格证。

六、包装、运输与贮存

6.1投标方按照招标方提供的技术参数和技术要求做出设备供货清单（含产品、备件、专用工具清单），并保证其合理性、正确性和完整性。每次发运前应邮寄装箱清单书面、电子版本各二份，分别邮寄至项目经理及收货现场。

6.2必须采用适当的包装，包装满足《GB/T13384-2008 机电产品包装通用技术条件》要求，确保设备在储存、运输中避免受到任何损伤和变形。包装箱内应提供：包括项目名称、部件名称、数量、图号的详细装箱单，产品合格证、安装、运行、维护、润滑和使用说明书各二份。

七、售后服务及其他

7.1质保期为：设备上线正式运行18个月，或设备到货24个月，以先到为准；

7.2质量问题由标牌厂家承担，现场出现问题后，需接到通知后24小时内到达现场，解决问题。

7.3其他未作说明的按照投标方标准经招标方设计确认后配置。

7.4签订合同后，招标方有权提出因规范、标准和规程发生变化而提出的一些补充要求，具体内容由双方共同商定。
7.4如投标方在投标时不能满足本件技术要求所提出的某些要求，则应在第八部分差异表中列出。

八、差异表

投标函

北方重工集团有限公司：

一、根据已收到的北方重工的招标文件，投标人研究上述招标文件的投标人须知、合同文本、技术规格和其他有关文件后，投标人愿以报价书中的单价、总价完成招标项目（或者货物）。

二、投标人已经认真阅读下述投标人须知，并同意按投标人须知的约定进行投标。投标人须知如下：

（一）投标人不得以串通投标、抬标、压标等行为破坏公平竞争，一经发现，其投标和中标无效，并且投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。

（二）投标人不得对招标方的评标人员、监标人员以及工作人员有商业贿赂等影响公平公正评标的行为，一经发现，其投标和中标无效，并且投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。

（三）招标人将以书面形式发出预中标通知书，预中标通知书一经发出即发生法律效力。

（四）在招标人发出《中标通知书》后日内签订合同。

（五）未中标单位的投标保证金在宣布中标单位后的30日内退还，不解释未中标原因，不退回投标文件。

（六）投标人在开标后撤回投标文件，取消其投标资格，并且投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。投标人对投标报价经书面确认之后撤回的，投标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。

（七）中标人不与招标人订立合同的，招标人取消其中标资格，并且中标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。

（八）如中标人违约，招标人可从其他投标人中重新选定中标人签订合同，并且中标人同意以全部投标保证金作为对本次投标给招标人造成损失的赔偿。

（九）投标人中标，投标保证金将转为合同履约保证金，合同执行完方可退还。

三、我方同意所递交的投标文件在开标后90日内有效，在此期间内我方的投标有可能中标，我方将受此约束。

投标单位（盖章）：委托代理人（签字）：

日期：年月日

资质承诺书

北方重工集团有限公司：

我公司在贵公司采购投标中所有证件复印件与原件一致，真实有效，如有虚假不符，一切责任由我公司承担。

承诺人（法人盖章）：

委托代理人：

单位名称（盖章）：

日期：年月日

法定代表人资格证明书

姓名：，身份证号码：，系我公司的法定代表人，在北方重工集团有限公司采购投标中，签署的所有投标文件均合法有效。

特此证明

法定代表人（签名）：

投标单位（公章）：

日期：年月日

授权委托书

北方重工集团有限公司：

我单位现委托作为我单位合法委托代理人，授权其代表我单位前往北方重工集团有限公司办理采购投标、合同签订、账务结算等事宜，代表我单位全权负责处理涉及合同谈判、合同签订、办理交货、提货及验收、收取和支付货款等全部合同履行事项。我单位对委托代理人在北方重工集团有限公司采购投标中的一切业务行为及签署的文件、协议、合同内容负全部责任。在撤销授权的书面通知到达前，本授权书一直有效，被授权人在授权书有效期内签署的所有文件不因授权的撤销而撤销。

特此委托

授权委托期限：

委托代理人姓名：性别：

身份证号码：

联系电话：联系邮箱：

委托代理人签字（样本）：

委托单位：（公章合同章财务章）

法定代表人（签字或盖章）：

日期：年月日

附：1.委托代理人身份证复印件（加盖公章）

2.法定代表人身份证复印件（加盖公章）

报价单（投标单位专用）